Página 82 - Proyecto Arancel CPAU CPIC
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ESPECIALIDAD EN PUERTOS Y VIAS NAVEGABLES
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Obras e instalaciones para la construcción y reparación naval de embarcaciones y buques
hasta 5000 dwt.
3ª CATEGORIA:
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Canales de navegación para buques de ultramar.
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Rectificación y encauzamiento de ríos navegables.
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Obras de dragado marítimas y en estuarios abiertos.
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Obras de atraque y amarre para buques mayores a 5000 dwt, incluyendo obras de vinculación
terrestre.
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Diques y recintos portuarios con esclusas.
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Obras de defensa de costa marítimas y en estuarios abiertos.
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Planificación y diseño de puertos marítimos y fluviales con tráficos de ultramar.
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Obras de abrigo y escollerados marítimos.
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Instalaciones y obras fuera de la costa.
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Esclusas de navegación y otras instalaciones de elevación en canales navegables.
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Puentes canales.
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Obras e instalaciones para la construcción y reparación naval de buques mayores a 5000 dwt.
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Construcciones portuarias terrestres mayores (silos, playas para movimientos pesados, playas
ferroviarias mayores, etc.).
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Obras e instalaciones de señalización y balizamiento marítimas.
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Rampas y estructuras portuarias flotantes.
Tareas profesionales
Las tareas comprendidas en las distintas etapas son las indicadas en el Art. 4.3 con las aclaracio-
nes, agregados o modificaciones que figuran a continuación.
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CROQUIS AVANZADO.
Corresponde al nivel 2 definido en el Art. 4.3.
Comprende las tareas de gabinete basadas en recopilación de antecedentes tales como carto-
grafías, datos de mareas y niveles de agua, datos de corrientes y olas, interpretaciones aerofo-
tográficas y satelitales. Las investigaciones de campo son las mínimas posibles recurriéndose
a reconocimientos in situ y consultas de documentación y relevamientos existentes.
El resultado final de este nivel de estudio deberá definir alternativas y variantes con sus
caracte-rísticas y recomendar la más apropiada, señalándose las investigaciones de campo
complementarias necesarias para cada una de aquellas.
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ANTEPROYECTO AVANZADO
Corresponde al nivel
1+2+3+4
definidos en el Art. 4.3.
Engloba los trabajos de campo localizados y los estudios de gabinete que posibiliten alcanzar
el nivel de anteproyecto definitivo o anteproyecto avanzado de una alternativa previamente
seleccionada. El estudio incluye la evaluación técnica-económica y financiera.
Las investigaciones de campo incluyen: determinación del clima de olas y vientos por métodos
indirectos, determinación preliminar de las transformaciones de olas (refracción, difracción,
etc.), relevamientos batimétricos globales, determinación preliminar de corrientes, mareas y
niveles de agua, determinaciones preliminares de transporte litoral, determinación preliminar
de sedimentaciones y erosiones fluviales y marítimas, perforaciones con sus correspondientes
ensayos, investigaciones en laboratorio, levantamientos topográficos, relevamientos aerofo-
togramétricos, etc. El presupuesto se dará por rubros (hormigón, excavaciones, etc.) obtenidos
sobre la base de manuales de precios.
Esta etapa incluye estudios de mercado para definir los niveles de demanda si así corrrespon-
diera. El informe final deberá incluir interpretaciones sobre la profundización de los trabajos
de campo y un plan de ejecución de los modelos físicos de simulación, de ser estos necesarios.
Art.11.3
